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  • “观望客户都下了单” 有小米销售一天卖5台 10月车市发生了啥?

    “观望客户都下了单” 有小米销售一天卖5台 10月车市发生了啥?

    “以前都是年尾抢第二年的订单,现在已经提前到了10月。这个月还有一周才结束,我的业绩已经比上个月高了。”陕西西安一位问界销售26日对中新经纬说。 多家车企近期发布“购置税兜底”活动(为2026年交付的新能源车承担至高1.5万元购置税),一场抢2026年订单竞赛在汽车消费市场上演。 “银十业绩比金九高” 在江苏南京卖小米汽车的王广(化名)25日晚发了一条朋友圈,配文是“扬眉吐气的一天,终于出息了!” 当日,王广卖出5台车,都是线上成交。 “国庆期间我们店的客流量还不错,但订单量不好,大家都知道买小
    发布时间:2025-10-31
  • 2个月20件大事,东风汽车猛“亮剑”

    2个月20件大事,东风汽车猛“亮剑”

    中国汽车产业的这场百年未有之大变局,还在继续,市场竞争依然是一片硝烟弥漫的红海。价格战愈演愈烈,技术迭代日新月异,新旧势力交织混战,行业格局面临深刻重整。 作为特大型汽车企业的公司,也无法逃避这场风暴。它既承载着厚重的历史与规模优势,也面临着转型迟缓、新能源赛道竞争激烈的严峻挑战。在此背景下,一场围绕“换血”、“焕新”的深度变革,正于东风公司内部全面而迅猛地展开。 如果只从今年9月开始统计来看的话,东风公司掀起的高层人事调整浪潮非常猛烈。从集团总部的核心管理层,到神龙、东风日产、东风科技、岚图、
    发布时间:2025-10-31
  • 前福特CEO菲尔兹:美国“国补”停止后,电动车普及仍会稳步推进

    前福特CEO菲尔兹:美国“国补”停止后,电动车普及仍会稳步推进

    IT之家 10 月 29 日消息,当地时间上周五,前福特 CEO 马克・菲尔兹接受 CNBC 采访时指出,美国 9 月取消联邦电动汽车补贴后,美国电动汽车需求将缓慢回升。“联邦补贴取消后,市场显然会出现回调,但电动汽车市场仍会稳步推进。” 菲尔兹表示,从长期来看,消费者会更倾向清洁能源车辆而非燃油车,因为“石油是不可再生资源”。“销量会随时间增长,但不会像车企预期的那样快,这也是福特、通用等公司承担了巨额减值费用的原因。” ▲ 通用在 10 月 14 日的交易所文件中宣布,将因“电动汽车
    发布时间:2025-10-31
  • 全球新能源畅销榜,吉利星愿反超Model 3

    全球新能源畅销榜,吉利星愿反超Model 3

    由于国内在全球新能源市场的占比基本稳定在60%左右,因此一旦国内市场较大变化就会对全球的数据产生较大的影响。 比如,当8月国内乘用车的插混细分领域出现近年来最大跌幅7.3%时,全球轻型车(包含乘用车和轻型商用车)的插混销量也以负增长画上句点。 EV-Volumes的统计数据显示,8月全球新能源轻型车销量为171.3万辆,同比增长14%。其中,纯电销量超过110万辆,同比增长23%,插混微跌1%至60万辆左右。 根据该机构的统计,这是时隔5年多全球插混市场的再次走跌,上一次要追溯到受疫情影响的20
    发布时间:2025-10-31
  • 飞度,走向消亡

    飞度,走向消亡

    从月销过万的国民神车到月销两位数的边缘产品。 进入2025年,车企除了在大6座SUV上发力外,也都将视野转向了曾经并不受重视的A0级小车,无论是SUV还是两厢轿车,这一类售价在10万元以内的纯电车型成为车企发力的另一个端点。 从的、海豚,到吉利星愿,自主品牌开始接连发力,成为这一细分市场的销量冠军,甚至在一定程度上拓宽了A0级市场的边界。 根据统计9月份A0级市场的销量超过24万辆,同比大涨超50%,新能源渗透率更熟突破到80%,有望成为下一个全面电动化的细分市场。 在新能源A0级产品高歌猛
    发布时间:2025-10-31
  • 构筑创富新模式 上汽大通携鸿图架构及铃驹生态重塑大VAN生态

    构筑创富新模式 上汽大通携鸿图架构及铃驹生态重塑大VAN生态

    10月15日,上汽大通在广东佛山发布“创富生态”战略。 在新能源商用车赛道内卷加剧的背景下,上汽大通以“创富生态”为核心,通过产品、服务、技术三重升级,为货运从业者打造全链路创富解决方案,重新定义行业价值标准。 作为单品牌连续5年销量第一的中国轻客品牌,上汽大通市场表现源于对用户需求的深度洞察,更是其为用户创富的理念体现。 在上汽大通首届“创富大会”上,14台改装成物流车、餐饮车、冷藏车、奶茶车、房车的大拿车型,生动诠释了这场变革的本质——上汽大通正从“产品制造商”向“生态服务商”全面进化。
    发布时间:2025-10-30
  • 给日本市场一点震撼 比亚迪扔出K-Car王炸

    给日本市场一点震撼 比亚迪扔出K-Car王炸

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    发布时间:2025-10-31
  • 汽车零部件“大厂”出海难:周期长 要求高 要与巨头“掰手腕”

    汽车零部件“大厂”出海难:周期长 要求高 要与巨头“掰手腕”

    出品 | 汽车·汽车咖啡馆 编辑 | 胡耀丹 “我们的竞争对手是国际巨头。” 10月,在第三十二届中国汽车工程学会年会召开期间,汽车观察到,这几乎成为了所有零部件厂商在描述出海业务时的“共识”。 一位汽车供应链内部人士对汽车表示,在国内充分成长起来,再到海外扩张,这是大部分中国零部件企业的发展路径。 当下,中国汽车产业链的质量,与中国汽车的销量占比并不完全匹配。全球视角来看,汽车供应链上的“冠军”,大多分布在欧美日等汽车强国。 在2024全球汽车供应链百强榜单上,中国只占10席,
    发布时间:2025-10-31
  • 豪车“白菜价”,奔驰E6.88万元?消费者陷低价豪车“陷阱”:买车后,车不见了

    豪车“白菜价”,奔驰E6.88万元?消费者陷低价豪车“陷阱”:买车后,车不见了

    2023年的奔驰E300L标价仅6.88万元,2025年的更是低至1.08万元……当下,在各大短视频直播平台,这些堪比“白菜价”的豪车让全国消费者趋之若鹜。然而,不少消费者在购买后却发现,刚买的车辆竟“悄悄”不见了。 ▲豪车“白菜价” 今年以来,多名消费者向红星新闻反映,他们在购买抵押、质押等权利瑕疵车辆后,车辆在短时间内均出现“被开走”的情况。其中,有成都公司被消费者提及。 记者了解到,事后,销售公司多以事先签订知情协议为由消极处理;警方则称属于民事纠纷尚未立案,建议消费者起诉解决。目前,多
    发布时间:2025-10-30
  • 又一家电品牌宣布造车 无B柱设计,座椅可旋转

    又一家电品牌宣布造车 无B柱设计,座椅可旋转

    日本家电巨头夏普正式加入跨界造车行列。在即将开幕的2025东京车展上,夏普将首发亮相其LDK+纯电动MPV概念车。这款新车是基于富士康Model A电动汽车平台打造,量产版计划于2027年初上市。 夏普将LDK+概念车定位为“客厅的延伸”,不过从预告图来看,这台概念车的尺寸并不大,但采用了方正的外观设计,并配备了侧滑门。 比较引人注目的是其无B柱设计,当前后门打开时,车厢空间完全贯通,更方便乘客进出。车内布局也突破了传统,采用纯平地板,前排座椅可向后旋转,还配有带有折叠桌的扶手箱。 概念车内
    发布时间:2025-10-31

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